Cotygodniowe spotkania poświęcone były wymianie doświadczeń pomiędzy modelarzami, dla których nie było i nadal nie ma stosownej literatury, a także wspólnej makiecie, na której kupowane i budowane modele mogły być prezentowane

Zainteresowania modelarstwem nie można zamknąć określonymi ramami. Prawdziwy modelarz zanim przystąpi do budowy wybranego przez siebie pojazdu pozna nie tylko jego historię ale także kulisy produkcji i miejsce stacjonowania maszyny. W miarę możliwości zapozna się z pierwowzorem. Potrzeba sporządzania dokumentacji oraz kronik taboru zmuszała do rozszerzania swych zainteresowań, umożliwiając jednocześnie specjalizację w różnych dziedzinach.

Dzisiaj w Krakowskim Klubie Modelarzy Kolejowych oprócz osób budujących i kolekcjonujących modele działają fotografowie, próbujący utrwalić na kliszy ostatnie chwile świetności kolei oraz dokumentaliści ratujący przed zniszczeniem materiały archiwalne poświęcone liniom kolejowym i obsługującemu je taborowi.

Głównym celem powołania stowarzyszenia jest popularyzowanie modelarstwa, ochrona zabytków oraz materiałów zawiązanych z pojazdami szynowymi.

Wraz z rozwojem Klubu i przyjęciem nowych kolegów zaczęły działać inne sekcje zajmujące się między innymi pojazdami szynowymi poruszającymi się w aglomeracjach miejskich. Inne środki transportu publicznego także nie są im obce.

Działalność Klubu opiera się wyłącznie na pracy społecznej ogółu członków. Dzięki wspólnej pracy zorganizowano wiele imprez plenerowych na kolejowych szlakach i sieci tramwajowej Krakowa. Niektóre z nich były przejazdami pożegnalnymi ze szlakami kolejowymi Małopolski i Pogórza. Niemal wszystkim towarzyszyły okolicznościowe wydawnictwa, które były jednymi z pierwszych w Polsce - poświeconymi historii kolei. Prace kolegów fotografujących pojazdy zostały wydane na ośmiu kompletach pocztówek tematycznych.

Trudności w pozyskiwaniu wydawnictw dotyczących modelarstwu, historii kolei i pojazdów szynowych spowodowały, ze w ostatnich latach główny nacisk został położony na stworzenie biblioteki klubowej obejmującej wyłącznie wspomnianą tematykę. Obecny księgozbiór jest jednym z najbogatszych wśród podobnych klubów w Polsce.

Choć Klub jako organizacja jest niewielka to obchodząc swoje XXV-lecie działalności warto pochwalić się choćby kilkoma osiągnięciami: Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych był pierwszą w Polsce organizacją tego typu, był także pierwszym polskim stowarzyszeniem będącym członkiem międzynarodowego zrzeszenia miłośników kolei (MOROP), zbiór zabytkowych tramwajów zgromadzonych w dawnej zajezdni w Krakowie a także skansen lokomotyw w Chabówce wzięły swój początek od prób ratowania przez Klub pojedynczych egzemplarzy zabytkowych wagonów i lokomotyw. W wyszukiwaniu najciekawszych eksponatów do dnia dzisiejszego członkowie Klubu biorą czynny udział, poświęcając temu zadaniu swój wolny czas.

Tekst: Jacek Kołodziej